*PENJELASAN ILMIAH*
Ada Pertanyaan :
_*"Bagaimana Penjelasan Ilmiahnya kok Eco Racing bisa menghemat BBM?"*_
Jawaban :
Butuh penjelasan panjang sebenarnya 😊
Penghematan BBM dengan Eco Racing pada dasarnya hanyalah efek dari pembakaran yg sempurna.
Pembakaran yang sempurna terjadi jika BBM memiliki padanan *RON* (Reserch Octane Number) yg sesuai dg *Compression Ratio* kendaraan.
Tabel
Kompresi RON
8,1:1-9,0:1 88
8,6:1-9,5:1 90
9,1:1-10,0:1 92
10,1:1-10,7:1 95
10,8:1-11,5:1 96
Semakin tinggi KOMPRESI MESIN semakin tingggi kebutuhan RON
Kendaraan dari tahun 2009 rata-rata sdh memiliki Kompresi mesin yg tinggi minimal 9,1:1 bahkan 11,1:1 dst. Jd butuh BBM dg RON tinggi.
*Nah Masyarakat kurang memahami hal ini* sehingga masih saja menggunakan BBM oktan rendah bahkan BBM subsidi.
Contoh Mobil Avanza Rasio Kompresinya mesin 11,0:1 maka idealnya membutuh RON minimal 96-98 . Jika dipaksa menggunakan BBM RON lebih rendah maka akibatnya *Knocking*.
*Knocking* adalah terbakarnya campuran bensin dan udara di ruang bakar karena tekanan piston sebelum mendapat percikan api dari busi. (Terbakar terlalu cepat sebelum waktunya). Istilah lain Knocking itu _MBREBET_
*Efek dari Knocking :*
- Boros BBM
- Tenaga Loyo
- Mesin berkerak
- Oli cepat kotor
- Polusi
- Piston jebol
- Turun mesin
*Manfaat Eco Racing*
- Mampu meningkatkan 5-10 RON.
- Menghilangkan Knocking.
- mampu menghemat sampai 50% lebih.
- Power dan torsi meningkat.
- Membersihkan kerak.
- Melindungi mesin dg Nano Teknologi.
- Menghilangkan polusi CO hingga 100%.
Jadi Eco Racing memberikan solusi *Jalan Tengah* meski kebanyakan Masyarakat masih memilih BBM Murah dg RON rendah atau subsidi, seperti Bensin RON88 jika dicampurkan Eco Racing RON meningkat jadi 93 agar tdk Knocking.
Begitupun jika Eco Racing dicampur BBM RON 90 maka hasilnya RON 95.
Jadi....
*Cek Jenis kendaraan*
*Cek Kompresi*
*Sesuaikan penggunaan eco racing agar mendapat RON yg tepat*
Standar sistem kerjanya begitu.
Jika diluar standar maka perlu dilihat kondisi mesin lainnya.
No comments :
Post a Comment